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1985 | Gründung der Bootswerft Bopp & Dietrich GmbH Wir beginnen mit dem Bau von mehreren Holzzugvögeln |
1986 | Bau des ersten 20er JK "Raserati" und 1. Platz bei der IDM. |
1988 | Bau des ersten 15er JK und 1. Platz bei der IDM. Die kommenden Jahre verbringen wir mit dem Serienbootsbau von 15er und 20er JK sowie O-Jollen. |
1992 | Fertigstellung der 42 Fuß Segelyacht "Milonga" für den ASVzH. Der Serienbootsbau von Jollenkreuzern läuft weiter. |
2000 | Wir bauen eine Form für einen 20er Jollenkreuzer in Tourenausführung und liefern den ersten einer Reihe von exclusiven Touren 20er JK aus. |
2002 | Beginn der Zusammenarbeit mit der Bootswerft M. Glas am Starnberger See. Bau der L-Boot Form |
2003 | Bau der Form für den 45er Nationalen Kreuzer für die Glas-Werft. Matthias Bopp verläßt die Werft. Christian Dietrich wird alleiniger Gesellschafer der Werft. |
2005 | Es werden neben Regattabooten mehr Einzelbauten gebaut. |
2012 | Umfirmierung in Bootswerft Bopp & Dietrich e. K. |
2013 | Die Auftragslage ist gut. Bis heute wurden 26 deutsche Meistertitel mit den B&D-Booten errungen. |